Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband im neanderland e. V.

Peter Martin bei der Ansprache zur 3. Demo L 239

Radverkehrspolitik für den Kreis Mettmann

Neben den verkehrspolitischen Aktivitäten in den Ortsgruppen des ADFC im neanderland werden übergreifende Themen zur Verbesserung der Radverkehrssituation im Kreis Mettmann durch die AG Verkehrspolitik bearbeitet. Sprecher der AG ist Peter Martin.

AG Verkehrspolitik – Schwerpunktthemen Überblick Stand 2026

L 239 Mettmann-Ratingen -  (wir erinnern an unsere 3 Demos)  und hatten Erfolg

  • Straßen NRW ist umgeschwenkt auf gemeinsame Planung und Realisierung von Fahrbahn und Fuß-/Radweg .
  • Der ADFC im neanderland hat auf eine Klage verzichtet
  • Planung weit fortgeschritten, Änderung Planfeststellungsbeschluss nicht notwendig („Planänderung unwesentlicher Bedeutung“)

Radverkehrskonzept des Kreises Mettmann

  • Beteiligung am neu etablierten AK Rad (Nord- und Südkreis) mit Vertreter*innen der Städte
  • RVK kommt nur sehr schleppend in die Umsetzung. Viele Maßnahmen zurückgestellt.

Veloroute Wuppertal – Düsseldorf

  • Es gibt noch keine Vereinbarung mit Düsseldorf, Wuppertal und Straßen NRW
  • Keine Tätigkeit von Straßen NRW, bevor nicht das Landesvorrangnetz des Landes beschlossen ist

Knotenpunktsystem

  • das System soll dieses Jahr im Kreis umgesetzt werden

Kreis Mettmann hat die Aufnahme in AGFS beantragt (Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V.)

  • Aufnahmeverfahren ongoing
  • Hauptbereisung im Frühjahr 2027 geplant

 

Seitenabstand Schutzstreifen Straße

Verkehrssicherheit

Verkehrsunfälle sind kein unabwendbares Schicksal. Radfahrende können aber durch ihr eigenes Verhalten im Straßenverkehr Gefahrensituationen entschärfen und so auch das Verhalten anderer Menschen im Straßenverkehr positiv beeinflussen. Der ADFC gibt Verhaltenstipps.

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