Diesmal rückten die Aktiven zur Bergischen Allee (L403) zwischen der Hochdahler Straße und der Prof.-Sudhoff-Straße in Hochdahl an. Mit Schaufel und Spaten gruben wir den gemeinsamen Fuß- und Radweg auf einem Abschnitt von knapp 15 Metern wieder in voller Breite aus.

Wir haben an der schlimmsten Stelle links und rechts zusammen ca. 80 cm zugewachsene Verkehrsfläche wieder freigelegt. Bei einer geschätzten Breite von gut 2 m sind dies immerhin 40%, die aufgrund der ausgebliebenen Pflege und Instandhaltung nicht mehr nutzbar waren.

Dabei wurde der gemeinsame Fuß-/Radweg erst im Jahr 2011 im Zuge der Verlängerung der Bergischen Allee und dem Bau der neuen Eisenbahnunterführung hergestellt. So jung und und schon so verlottert.

Die mangelnde Instandhaltung öffentlicher Verkehrsflächen seitens der Baulastträger - in diesem Fall der Landesbetrieb Straßen NRW - ist schon seit langem ein großes Ärgernis. Wir interpretieren das so, dass Straßen NRW den zu Fuß Gehenden und Rad Fahrenden nach wie vor nur nachgelagerte Bedeutung beimisst. Wir fragen uns, wie der Straßen NRW die große Aufgabe der Verkehrswende aktiv unterstützen möchte, wenn sie nicht mal in der Lage sind, die heutige unzureichende Infrastruktur für zu Fuß Gehende und Rad Fahrende nutzbar zu halten.

Der ADFC Erkrath plant, den entstandenen Aufwand für die Freilegung des Wegstückes dem Landesbetrieb in Rechnung zu stellen.